Kfz-Innungen im Strukturwandel: Grün fordert Zugang zu Fahrzeugdaten, Dittrich warnt vor Klima „nahe Corona“

Das Kfz-Handwerk sucht seinen Platz in einem Markt, der sich schneller verändert als seine Organisationen. Bei der Obermeistertagung des Bundesinnungsverbands am 8. September 2026 im Kongresscenter Frankfurt, einen Tag vor der Eröffnung der Automechanika, fasste Bundesinnungsmeister Detlef Peter Grün die Lage zusammen: „Wir befinden uns in einem extrem schnellen Strukturwandel und müssen jetzt reagieren." Das berichtet die Fachzeitschrift autoservicepraxis.

Zentral ist für den Verband der Zugang zu Fahrzeugdaten. Freie Werkstätten brauchen Lese- und Schreibrechte für moderne Fahrzeuge, sonst bleiben Diagnose und Reparatur den Herstellerbetrieben vorbehalten. Der Verband hat eine Branchenstudie in Auftrag gegeben, die die wirtschaftliche Bedeutung des Kfz-Handwerks gegenüber Politik und Öffentlichkeit belegen soll. Nach eigener Schätzung erfasst das Innungssystem derzeit nur etwa die Hälfte des Marktes, viele Betriebe sind nicht Mitglied oder ausgetreten.

ZDH-Präsident Jörg Dittrich warnte vor der Kostenlast: „Das Geschäftsklima liegt nahe am Niveau der Corona-Pandemie." Steigende Abgaben, Energiekosten und Bürokratie gefährdeten die Leistungsfähigkeit der Betriebe. Sein Appell an die Obermeister: „Die Währung ist nicht die gute Idee, sondern die öffentliche Wahrnehmung." Gefordert wurden bundesweit einheitliche digitale Verfahren und bessere Finanzierungsbedingungen für Gründer und Betriebsnachfolger.